Omkostningsforsikring og fragt (CIF) - Definition, regler, hvordan det fungerer?

Omkostninger, forsikring og fragt (CIF) Betydning

Omkostninger, forsikring og fragt (CIF) er de udgifter, der afholdes af sælgeren for ikke kun at dække de almindelige omkostninger, men også omkostningerne i forbindelse med fragt og forsikring til sikring af de eventuelle tab, der kan opstå som følge sandsynlig skade eller tyveri af en kundes ordre, mens den samme er i transit for at blive leveret til den havn, der er angivet i kontrakten.

Med enkle ord er det en udgift, som leverandøren afholder for at dække alle omkostninger såsom fragt og forsikring mod tab af varer på grund af skader, tyveri osv. Til en købers ordre, når varerne er i transit. CIF-kontraktperiode definerer, at en købers ansvar begynder fra det tidspunkt, hvor en sælgers ansvar ophører.

Hvordan virker det?

  • Omkostninger, forsikring og fragt er begrænset til varer, der transporteres ad indre vandveje eller sø. I dette skal en sælger arrangere og betale for udgifter i forbindelse med transport af varer til eksporthavnen, som er nævnt i salgskontrakten. Kontraktsælgeren leverer de varer, der er specificeret i salgskontrakten. Varens risiko forbliver hos sælgeren, indtil køberen ikke modtager varerne fra eksporthavnen.
  • Når køberen modtager varerne, overgår risikoen til køberen af ​​varerne. Det betyder, at det øjeblik varerne modtages af køberen, slutter sælgerens ansvar, og køberens ansvar begynder. Sælgeren er ansvarlig for alle relaterede omkostninger og forpligtelser (hvis nogen), indtil køberen modtager varer. Kontraktsælgeren hæfter ikke for tab, beskadigelse eller tyveri af varer, når de er lastet om bord for at blive transporteret til eksporthavnen, der er angivet i salgskontrakten.

CIF mod FOB

  • Det er den korte sigt, der bruges til omkostninger, forsikring og fragt, mens FOB er den korte form, der bruges gratis om bord. I dette system er det sælgerens ansvar at bære alle varens omkostninger og forpligtelser indtil det tidspunkt, hvor køberen ikke modtager det samme, mens det i en FOB eller gratis mekanisme om bord er det modsatte, da det er køber, der er ansvarlig for at bære omkostningerne og forpligtelserne i forbindelse med transporterede varer og ikke kontraktsælgeren.
  • Omkostnings-, forsikrings- og fragtmulighed bliver relativt dyrere for køberne sammenlignet med den gratis indbyggede mulighed. Førstnævnte lægger en byrde på sælgeren for de afsendte varer. Mens sidstnævnte på en måde aflaster sælgerens stress, når varerne er lastet om bord.

CIF-regler

Reglerne er som følger:

  1. Generelle forpligtelser - Sælgeren skal overholde reglerne i CIF og skal nødvendigvis levere en handelsfaktura til køberen af ​​varerne.
  2. Levering - Leveringen af ​​varerne starter fra det tidspunkt, hvor varerne læsses om bord, og ikke når varerne når den eksporthavn, der er nævnt i salgskontrakten.
  3. Overførsel af risiko - Sælgeren skal bære alle risici i forbindelse med tab, tyveri eller skade på varer, indtil og medmindre køberen ikke modtager det samme.
  4. Transport - Sælger er ansvarlig for transport af de indgåede varer fra sit sted til eksporthavnen.
  5. Forsikring - Sælgeren er også ansvarlig for forsikring af varer, og han skal få det hele gjort for egen regning.
  6. Leverings- eller transportdokument - Sælgeren er også ansvarlig for at give køberen af ​​varerne de dokumenter, der vedrører transport eller levering.
  7. Eksport- eller importklarering - Sælgeren bliver nødt til at tage sig af alle formaliteterne vedrørende eksport til hans risici og udgifter.
  8. Kontrol eller emballering eller mærkning - Sælgeren skal betale omkostningerne i forbindelse med kontrol af varens kvalitet, emballering eller mærkning.
  9. Fordeling af omkostninger - Kontraktsælgeren skal afholde alle udgifter indtil det tidspunkt, hvor varerne ikke leveres til køberen. Disse omkostninger inkluderer også udgifter til fragt og forsikring.
  10. Meddelelser - Kontraktsælgeren skal udsende en meddelelse til køberen, der bekræfter levering af varerne.

Fordele

  • Sælgeren bliver anklaget for at indføre ordninger for transport og forsikring af varerne får en ekstra mulighed for at forbedre sine fortjensttal.
  • Sælgeren skal ikke bære nogen form for risiko i den tid, varerne er i transit.
  • Sælgeren har fulde rettigheder til at tilbageholde transport af varer indtil og medmindre køberen ikke foretager betaling af varerne.
  • Køberen behøver ikke at understrege transporten af ​​varerne.

Ulemper

  • Det kan være en dyr mulighed for køberen af ​​varerne. Det skyldes, at sælgeren muligvis opkræver køberen af ​​varerne mere for at tjene mere overskud fra transaktionen.
  • Køber og sælger af en kontrakt kan også have kommunikationsproblemer.
  • Køberen bliver muligvis også nødt til at afholde ekstra omkostninger i eksporthavnen i forbindelse med toldgebyrer og dock-gebyrer inden varernes godkendelse.

Konklusion

Den fulde form for CIF er omkostninger, forsikring og fragt. I denne mulighed vil kontraktsælgeren tage varens ansvar og sikre, at den samme er forsikret mod tab, tyveri eller skade, når disse læsses om bord for at blive transporteret til den eksporthavn, der er specificeret i salgskontrakten. Sælgeren tager sig af udgifterne til varens omkostninger, forsikring og fragt, og så snart køberen modtager varerne, videregiver den samme ansvar køberen. Sælgeren fritages for dette ansvar.

Anbefalet artikel

Denne artikel har været en guide til Hvad er omkostningsforsikring og fragt og dets betydning. Her diskuterer vi, hvordan det fungerer, dets regler sammen med fordele og ulemper. Du kan lære mere om fra følgende artikler -

  • CIP står for?
  • Generel forpligtelsesobligation
  • Liste over driftsudgifter
  • Jobordreomkostninger
  • Indtægter kontra indkomst

Interessante artikler...