Nul afskrivningspolitik (definition, faktorer) - For og imod

Hvad er nul afskrivningspolitik?

Nul afskrivningspolitik er, når du køber forsikring, der dækker din ejendom i sin helhed, og dækningen ikke falder i værdi, når tiden går. Så hvert år vil din bil have en vis afskrivning, men hvis der sker en ulykke, får du de fulde penge inddrevet fra forsikringsudbyderen, og de trækker ikke afskrivningsværdien af ​​din bil.

Forklaring

Nul afskrivningspolitik er den sikreste type politik, hvor forsikringsselskabet har ret til at kræve den fulde forsikrede værdi, selv efter at køretøjet har været brugt i årevis og har afskrevet i reelle værdier. Så faktisk afskrivning betragtes ikke af forsikringspolicen, og når der er et krav, betragter forsikringsselskabet den nye køretøjsværdi. Så dette er sikkert for forsikringsselskabet. Påstanden hjælper dem med enten at købe et nyt køretøj, eller det kan siges, at de ikke er forpligtet til at tilføje nogen penge fra lommen i tilfælde af skade.

Faktorer, der skal overvejes ved køb af nul afskrivningspolitik

De nedenstående faktorer er som følger -

  • Præmiesatsen i denne politik er høj. Det er ret logisk, at hvis forsikringsselskabet ikke overvejer nogen afskrivninger, skal de opkræve en høj præmiesats. Man skal være i stand til at bære en høj forsikringssats. Hvis en person er for meget sikker på, at han aldrig vil løbe ind i en ulykke, må denne person ikke gå efter nul afskrivningspolitik og fortsætte med at betale en høj præmie år for år.
  • Forsikringsselskabet giver det kun til et helt nyt køretøj. Det er fordi ejeren vil være mere forsigtig, når han kører et helt nyt køretøj end et gammelt. Et helt nyt køretøj har altid den nedskrevne værdi lig med markedsværdien. Det skyldes, at der ikke er sket nogen afskrivning endnu. Hvis der ville have været afskrivninger, ville den nedskrevne værdi have været mindre end markedsværdien. Det er et sikkert bud for forsikringsselskabet at satse på et helt nyt køretøj i stedet for gamle køretøjer.
  • Da forsikringsselskabet forsikrer hele køretøjet, bliver det en vane for ejerne at altid rejse et krav selv med en enkelt ridse. For at undgå dette er antallet af krav begrænset til en bestemt mængde pr. År. Så nu vil ejerne være mere forsigtige med kravene og handle ansvarligt.

Hvem skal købe nul-afskrivningspolitik?

Det siges, at nul-afskrivningspolitikken normalt er for de nye hænder. Det betyder, at en ny chauffør, der er urolig og ikke har nogen erfaring med veje, skal købe denne politik, da præmien er høj, og også dækningen er fuld. Dækning bliver en tilfredsstillende ting for nye chauffører, da de bliver selvsikre, mens de kører, da nogen er der for at dække skaden, hvis der sker noget.

Det er heller ikke rigtigt, at erfarne chauffører er sikre, de kan også løbe ind i en ulykke, men sandsynligheden for at mødes med en ulykke er mere for nye chauffører.

Fordele

  • Ejeren behøver ikke betale en eneste krone fra en lomme, da alt er dækket. Så det er lidt omkostningsfrit for ejerne. Det er den sikreste forsikring, og dækningen forbliver fast hele vejen igennem.
  • Regnskabsmæssig afskrivning fungerer ikke som en byrde her. Regnskabsmæssig afskrivning fungerer langsomt som en udgift i tilfælde af normal politik, og hver forsikringssælger vil have deres egen afskrivningsregel, hvilket bliver svært for ejeren at forstå. Så det bliver let, når du vælger Zero Afskrivningspolitik, da ejeren er fri for bekymring for afskrivninger.

Ulemper

  • Forsikringspræmien er ret høj. Så det bliver udfordrende for en person at bære disse tilbagevendende omkostninger, da omkostningerne er høje og begynder at fungere som en byrde, når de betales år for år.
  • Det passer perfekt til nye chauffører, der ikke er så sikre. I tilfælde af gamle chauffører føles det mere som en byrde at betale den høje præmie.
  • Da antallet af skader pr. År er fast, ignoreres undertiden ægte skader også af forsikringsselskabet.

Nul afskrivningspolitik mod normal politik

  • Nul afskrivningspolitik er, når forsikringsselskabet giver fuld dækning og ikke overvejer det faktum, at køretøjet afskrives med brug år for år. Mens den normale politik finder, at afskrivninger er værditabet. Derfor, hvis der er krav efter 2 år, afregner forsikringsselskabet det på baggrund af den afskrevne værdi; ikke på den nye købte værdi.
  • Forsikringspræmien er meget høj, da de tager risikoen for at dække køretøjet uden at overveje afskrivningen. Så forsikringsselskabet overvejer at køretøjet skal være nyt hele tiden. Denne ordning er en smerte for forsikringsselskabet, og det medfører en omkostning. Så præmien opkræves i tilfælde af nul afskrivningspolitik er høj. På den anden side er den præmie, der opkræves for normal politik, lav, da dette er i overensstemmelse med regnskabskonventionen, at der er afskrivninger på ethvert produkt, og forsikringsselskabet afregner krav baseret på afskrevet værdi og ikke på den helt nye værdi.

Konklusion

Nul afskrivningspolitik er logisk for nye brugere. Det giver dem selvtillid, da de ved, at de er dækket. Man skal altid overveje afvejningen mellem fuldstændig beskyttelse og højt betalt præmie. Hvis en bruger finder det sikrere at gå efter fuldstændig beskyttelse, skal de altid gå efter denne politik. En erfaren chauffør kan tage risikoen for ikke at betale den høje præmie og spare penge på det, da han er sikker på sin kørsel.

Interessante artikler...